Ремонт VW Passat


+ 1. Эксплуатациия автомобиля
+ 2. Техническое обслуживание
+ 3. Двигатели
+ 4. Система охлаждения
+ 5. Система питания
+ 6. Система зажигания
+ 7. Сцепление
+ 8. Трансмиссия
+ 9. Привод передних колес
+ 10. Подвески
- 11. Рулевое управление
    11.1. Общие сведения
    11.2. Рулевое колесо
   + 11.3. Рулевая колонка
    11.4. Регулятор положения высоты рулевой колонки
   + 11.5. Замена защитных чехлов рулевой передачи
   + 11.6. Рулевая передача
    11.7. Регулировка положения рулевых тяг
    11.8. Замена рулевых тяг
    11.9. Замена наконечников рулевых тяг
   + 11.10. Регулировка люфта рулевой передачи
    11.11. Замена жидкости гидравлического усилителя рулевого управления
   + 11.12. Насос гидроусилителя рулевого управления
    11.13. Регулировка натяжения ремней приводов вспомогательных агрегатов
+ 12. Тормозная система
+ 13. Колеса и шины
+ 14. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования
+ 15. Электрооборудование
+ 16. Кузов
+ 17. Электрические схемы



Ремонт Фольксваген Пассат Б3-Б4 / Passat B3-B4>> Рулевое управление>> Замена рулевых тяг
Замену производите в следующем порядке:
– снимите рулевую передачу в связи с вероятностью повреждения зубчатой рейки и шестерни привода;
– освободите хомуты и сдвиньте по рулевой тяге защитный чехол;
– вытрите видимые следы смазки;

Рис. 11.16. Крепление рулевой передачи в тисках


– закрепите в тисках с мягкими губками рулевую передачу ( рис. 11.16 ) и, вращая шестерню привода, переместите зубчатую рейку в соответствующую сторону;
– установите на грани корпуса шарового шарнира ключ на 32 мм и выверните рулевую тягу;
– очистите от старой смазки резьбу во внутренней части зубчатой рейки;

Рис. 11.17. Очистка резьбы в зубчатой рейке с применением метчика М14х1,5


– соответствующим метчиком очистите резьбу (М14х1,5) в зубчатой рейке ( рис. 11.17 );

Рис. 11.18. Место нанесения капли средства, препятствующего отворачиванию рулевой тяги


– на второй виток резьбы зубчатой рейки нанесите одну каплю средства D-6, препятствующего отворачиванию рулевой тяги ( рис. 11.18 );
– вверните рулевую тягу в зубчатую рейку;

Рис. 11.19. Установочный размер левой рулевой тяги


– перед установкой левой тяги убедитесь, что размер между опорным торцом внутреннего шарнира и осью шарового шарнира наконечника рулевой тяги равен 395 мм ( рис. 11.19 );
– смажьте зубчатую рейку смазкой типа AOF 063 000 04;
– установите защитный чехол на рулевую передачу и закрепите хомутами.