Убедитесь, что ремни не перекручены в результате неправильной их установки. Если ремни перекручены или заедают при втягивании, вытяните ремень на всю длину, достаточную для того, чтобы его можно было выправить, и возвратите ремень в прежнее положение.

Полностью вытяните ремень и отпустите его. Если ремень заедает при движении в обоих направлениях, проверьте его состояние. Ремень промывайте только слабым водяным мыльным раствором. Если ремень не удается промыть, замените его.

Проверьте состояние всех мест крепления ремня. Болты крепления должны быть надежно затянуты. Удалите любые следы коррозии в местах крепления ремня к кузову. Пораженные коррозией детали крепления замените.

Заменяйте ремень при обнаружении следующих повреждений:

– разрывов нитей или «разлохмачивания»;

– порезов петелек на кромках ремня;

– изогнутости тесьмы;

– в случае, если ремень обесцветился от солнца или от воздействия химических составов;

– наличия выкрошенных участков или надрезов.

Ремень в сборе заменяйте при обнаружении следующих повреждений:

– если пряжка ремня недостаточно надежно фиксируется или повреждена;

– если кнопка разблокировки ремня ослабла, пряжка не отпускает ремень, возросло усилие, необходимое для освобождения ремня;

– если на поверхности пряжки имеются трещины;

– если ремень подвергся растяжению при аварии.